Motorradreifen

Dienstleistungen

Auch Motorradfahrer finden bei uns den bestmöglichen Reifenservice.
Wir montieren und wuchten Ihre Reifen, bauen Ihre Räder aus & ein.

Große Auswahl, individuelle Beratung

Als inhabergeführter Betrieb bieten wir Ihnen eine sehr große Auswahl an Markenreifen und Markenfelgen, sind aber nicht abhängig von den einzelnen Herstellern. So können wir Sie individuell auf Ihre Bedürfnisse ausgerichtet und garantiert objektiv beraten.
Machen Sie die Probe und besuchen Sie uns!

Montage

Wenn bei der Reifenmontage der Reifen auf die Felge gezogen wird, machen Sorgfalt und Technik den Unterschied. So verwenden wir modernste Montagegeräte um Beschädigungen hochwertiger Leichtmetallräder oder unzulässige Verformungen des Reifenunterbaus zu vermeiden. Selbstverständlich ist auch unser Fachpersonal dafür bestens geschult. Damit Ihr Reifen sicher auf der Felge sitzt, wird er vorher auf den so genannten "Setzdruck" aufgepumpt, bevor er auf den vorgeschriebenen Luftdruck eingestellt wird. Außerdem verwenden wir technisch hochwertige Montagepasten, um das "Wandern" des Reifens auf der Felge beim Anfahren und Bremsen zu verhindern.

Auswuchten

Was geschieht beim Auswuchten? Beim Auswuchten werden die Zentrifugalkräfte gemessen, die durch ungleichmäßige Gewichtsverteilung von Reifen und Felge entstehen, und mittels kleiner Ausgleichsgewichte reduziert. Voraussetzung für ein optimales Auswuchten ist die richtige Zentrierung des Rads am Auswuchtgerät. Bei uns wird jedes Rad mit hochwertigen Zentrier- und Spannmitteln aufgenommen, so dass eine Falschmessung praktisch ausgeschlossen ist. Zudem werden die Anlageflächen des Rads bei uns grundsätzlich vor dem Auswuchten gereinigt, damit die Zentrierung und das Auswuchtergebnis nicht durch Dreck und Rost beeinträchtigt wird. Notwendige Klebegewichte werden bei uns unauffällig auf der Radinnenseite angebracht. So sehen Ihre Leichtmetallräder immer gut aus und lassen sich auch besser reinigen.

Altreifenentsorgung

Hätten Sie das gewusst: In der Bundesrepublik Deutschland fallen pro Jahr ca. 650.000 Tonnen Altreifen an. Damit solche Abfallmengen uns alle nicht teuer zu stehen kommen, werden bei unseren Betrieben entsprechende Altreifen an zertifizierte Entsorgungsfachbetriebe abgegeben. Diese führen noch brauchbare Karkassen entsprechenden Runderneuerungsbetrieben zu und sorgen ansonsten für eine umweltverträgliche Verwertung.

Unwuchtoptimierung

So funktioniert’s, wenn man den Dreh mit der Unwucht raus hat: Wir überprüfen die statische Unwucht von Reifen und Felge und drehen beide so gegeneinander, dass sie sich gegenseitig minimieren. Jetzt fehlt nur noch ein winziges Gewicht und die Unwucht ist weg.

Reifenfüllgas

Wichtig: Konstanter Fülldruck im Reifen reduziert den Rollwiderstand und sorgt für niedrigen Kraftstoffverbrauch. Den möglichst lange gleich bleibenden Fülldruck erreichen wir am besten mit Stickstoff als Reifenfüllgas. Damit werden Diffusion und Druckverluste drastisch verringert. Der niedrige Sauerstoffgehalt verzögert Oxidationsvorgänge und erhöht dadurch die Lebensdauer des Reifens. Zudem verzögert sich das Brandrisiko der Reifen. Reifenfüllgas wird überall dort eingesetzt, wo es drauf ankommt: In Flugzeugreifen, in der Formel 1 und bei Gefahrgut-Transporten – bald auch bei Ihnen?